Kiinan markkinoilla henkilöautojen elektronisten kojelaudojen keskimääräisen koon odotetaan kasvavan lähes 10,0:aan vuoteen 2024 mennessä.

Toimintaperiaatteensa mukaan autojen kojelaudat voidaan jakaa kolmeen luokkaan: mekaaniset kojelaudat,elektroniset kojelaudat(pääasiassa LCD-näytöt) ja apunäyttöpaneelit; Näistä elektronisia kojelaudoja asennetaan pääasiassa keski- ja huippuluokan ajoneuvoihin sekä uuden energian henkilöautoihin. Henkilöautojen elektronisten kojelaudojen asennusaste Kiinan markkinoilla oli 79 % ja 82 % vuosina 2020 ja 2021, ja keskimääräinen koko oli 8,3" ja 8,7".

Elektronisen kojelaudan etujen vuoksi verrattuna tavalliseen kojelautaan, kuten parempi vakaa suorituskyky, rikkaampi näyttötieto, monipuoliset tyylit ja huippuluokan teknologiatunnelma, yhä useammat mallit on varustettu elektronisilla kojelaudoilla, ja elektronisten kojelaudojen koko kasvaa ja kasvaa, ja niitä käytetään myös laajalti älykkäissä ohjaamoissa integroituna HUD:iin, ja elektronisista kojelaudoista on tullut väistämätön trendi älykkäiden ajoneuvojen kehityksessä.

Tilastojen mukaan henkilöautojen elektronisten mittareiden keskimääräinen koko Kiinan markkinoilla vuosina 2020 ja 2021 oli vastaavasti 8,3 tuumaa ja 8,7 tuumaa. Kiinan markkinoilla 10,0 tuuman ja sitä suuremmat henkilöautojen elektroniset mittareiden paneelit muodostivat 50 % koosta 2022-3. neljänneksellä, mikä on 6 prosenttiyksikön kasvu vuodentakaiseen verrattuna. Uusien energiatehokkaiden henkilöautojen elektronisten mittareiden keskimääräinen koko Kiinan markkinoilla 2022-3. neljänneksellä oli 9,4 tuumaa, mikä on 0,4 tuuman kasvu vuodentakaiseen verrattuna.