Mitkä ovat autojen näytöiden vaatimukset?

Nykyään auton LCD -näyttöjä käytetään yhä enemmän elämässämme. Tiedätkö, mitkä ovat auton LCD -näytöt? Seuraavat ovatyksityiskohtainen esittelys:

①Miksi auton LCD -näytön tulisi olla kestävä korkealle ja matalalle lämpötilaas?

Ensinnäkin auton työympäristö on suhteellisen monimutkainen. Autot vaaditaan työskentelemään, aamu- ja ilta-, kevät-, kesä-, syksy- ja talvi- ja talvella eri alueilla ympäri maailmaa.

Autot altistuvat usein auringolle kesällä, ja lämpötilatMökissä voi tavoittaa yli 60° C. Auton elektronisten komponenttien on kyettävä toimimaan normaalisti auton kanssa.

Joillakin pohjoisilla alueilla talvi on erittäin kylmä, ja tavalliset LCD -näytöt eivät voi toimia.

Näinä aikoina tarvitaan nestekidenäyttö, joka on kestävä korkeat ja matalat lämpötilat, jotta autonohjainten ohjaustiedot voivat näyttää ajotiedotja saattajan heidät.

② kansainväliset turvallisuustestausstandardit

Kansallisen standardin jäykän määräysten mukaan kaikki auton osat on testattava 10 päivän ajan, mikä voi havaita kokonaan testilaitteen suorituskyvyn.

Niistä, ajoneuvoon asennettavien LCD-näytöiden osalta LCD-näytön testistandardit ISO Automotive Electronics -luotettavuustestauksessa ja siihen liittyvät standardit ovat seuraavat:

Korkean lämpötilan säilytyskokeen lämpötila: 70 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 tuntia

Matalan lämpötilan säilytyskokeen lämpötila: -20 ° C, -30 ° C, -40 ° C, 300 tuntia

Korkea lämpötila ja korkea kosteustestitoiminta: 40 ℃/90%RH (ei kondensaatio), 300 tuntia

Korkean lämpötilan leikkauslämpötila: 50 ° C, 60 ° C, 80 ° C, 85 ° C, 300 tuntia

Matalan lämpötilan käyttökokeen lämpötila: 0 ° C, -20 ° C, -30 ° C, 300 tuntia

Lämpötilasyklitesti: -20 ° C (1H) ← RT (10 min) → 60 ° C (1H), sykli viisi kertaa

Tästä voidaan nähdä, että autoteollisuuden LCD -näytöt ovat erittäin korkeat. Sen on toimittava hyvin yli 300 tuntia äärimmäisissä olosuhteissa -40 ° C -85 ° C.

Automotive LCD -näytöiden kehittäminen

Vaikka korkean kirkkauden nestekidenäyttö voi toimia normaalisti äärimmäisissä lämpötilaympäristöissä, sen on myös oltava näkyvä ja vedenpitävä erittäin kirkkaassa suorassa auringonvalossa.

Lisäksi GPU ja nestekidenäyttömoduulin näyttönäyttö tuottavat lämpöä käytön aikana ja mitä suurempi on nestekidenäytön resoluutio, sitä suurempi lämmöntuotanto.

Siksi on myös tärkeä tekninen ongelma kehittää joukko laitteistotuotteita, jotka täyttävät ajoneuvojen olosuhteet.

Näistä syistä verrattuna LCD -näyttöjen, kuten matkapuhelimien, tietokoneiden ja televisioiden, resoluutioon, autonäytön näytöt ovat suhteellisen konservatiivisia.

Nyt LCD -näyttötekniikka on tullut yhä kypsemmäksi, ja myös ajoneuvon LCD -näytöiden soveltaminen kasvaa. LCD -näyttö voi täyttää täysin muuttuvan työympäristön ja auton työympäristön vaatimukset.

LCD-näytöiden soveltaminen autoihin on tapahtunut suuren muutoksen. Tieteen ja tekniikan kehityksellä myös ajoneuvojen asennettavien LCD-näytöiden kehitysvauhti on erittäin nopea.

Shenzhen diSen Display Technology Co., Ltd. on korkean teknologian yritys, joka integroi tutkimus- ja kehitys-, suunnittelu-, tuotanto-, myynti- ja palvelu- ja palvelu- ja kehitys-, ajoneuvojen kiinnitettyjen näyttöruutujen, kosketusnäyttöjen ja optisten sidostuotteiden valmistukseen. Tuotteita käytetään laajasti lääketieteellisissä laitteissa, teollisissa kädessä pidettävissä terminaaleissa, Internet -päätelaitteissa ja älykkäissä kodeissa. Sillä on rikas kokemus TFT -LCD -näytöiden, teollisuus- ja autojen näyttelyiden, kosketusnäytöiden ja täydellisen laminaation TFT -LCD -näytöiden, teollisuuden johtavasta kokemuksesta ja kehityksestä.